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CONTROLLO DI 

"Una delle grandi sfide che le aziende devono affrontare per quanto riguarda le anomalie del carburante, siamo la loro migliore opzione per proteggere la loro redditività"

Sistema di controllo del carburante, con tecnologia all'avanguardia

Who Are We
  • Identifica conducenti, veicoli e percorsi con un consumo di carburante maggiore del previsto.

  • Pianifica il percorso in anticipo, ottenendo il percorso più breve o con meno traffico.

  • Identifica i conducenti che hanno una guida inefficiente.

  • Controllare l'uso improprio dei veicoli.

  • Sapere se il carburante viene utilizzato per scopi privati.

  • Identificare i conducenti che superano la velocità massima stabilita.

  • Assegna i veicoli con il minor consumo ai percorsi più lunghi.

  • Identificare i modelli di comportamento relativi al consumo di carburante.

CONTROLLO TOTALE

  • Statistiche descrittive : presentare e caratterizzare un insieme di dati come consumo medio, consumo massimo e minimo, fascia di consumo, quel 20% di conducenti, veicoli, percorsi, ecc. Producono l'80% del nostro consumo di carburante.

  • Modelli di regressione lineare o multipla: mettono in relazione una variabile con una o più variabili come la relazione tra consumo di carburante e chilometraggio del veicolo.

  • Analisi della varianza: rileva le differenze tra i gruppi di dati, ad esempio sapere se esistono differenze tra marche di veicoli, percorsi, conducenti, ecc. nel consumo di carburante

  • Analisi multivariata: analizzare simultaneamente set di dati multivariati come l'identificazione di modelli comportamentali: i conducenti con il maggior consumo di carburante sono quelli che hanno 32 anni, hanno 3 anni di esperienza, non hanno seguito alcun corso di guida efficiente e guidano in sicurezza.

  • Ricerca operativa: utilizzare modelli matematici per ottenere la migliore soluzione ottimale per un problema con risorse limitate come l'ottimizzazione delle rotte, la dimensione della flotta, ecc. per ridurre il consumo complessivo di carburante

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Redditività e gestione della flotta

Vantaggi per il controllo del carburante

Tra il 19% e il 35% dei costi di una flotta di veicoli sono direttamente correlati a carburante e lubrificanti. Tuttavia, ci sono casi in cui si raggiunge fino al 50% delle spese mensili, il che influenza direttamente i costi aziendali e i margini di profitto.

30%

Diminuzione degli incidenti e delle violazioni.

20-25%

Costi di manutenzione ridotti, chilometraggio ridotto, risparmio di carburante e lubrificanti.

cinquanta%

Tempo di inattività ridotto.

quindici%

Prestazioni della flotta migliorate

Visibilità in uso
carburante e veicoli

Previeni i furti con il monitoraggio in tempo reale e il controllo del carburante

Per controllare e ridurre i costi, dobbiamo migliorare il possibile utilizzo del carburante e, per questo, ottenere una visibilità completa sull'uso di questo sarà essenziale.  

 

Lo stato dei veicoli influisce sui consumi, è necessario assicurarsi che siano in condizioni ottimali. Un veicolo che, ad esempio, soffre di problemi al telaio non rilevati, consumerà più carburante del normale. La manutenzione preventiva dei veicoli appartenenti alla flotta sarà quindi un'altra parte fondamentale delle attività di controllo del carburante.

Un altro fattore determinante nel consumo di carburante sono i diversi stili di guida applicati dai conducenti. Idealmente, dovrebbero essere prioritari gli stili di guida incentrati sulla conservazione del veicolo e sul consumo responsabile di carburante

Visibilità totale su tutti i fattori legati alla riduzione del costo del carburante. L'integrazione di un sistema di acquisizione dei dati sulla mobilità sarà quindi fondamentale per gestire questo costo.

Consentono di ottenere informazioni in tempo reale e dati storici sui consumi di carburante, e in questo modo è possibile analizzare i fattori che causano le inefficienze, ad esempio percorsi che possono essere ottimizzati, nonché comportamenti che causano un consumo eccessivo di carburante.

Esistono diversi modi in cui il furto di carburante può essere effettuato durante il funzionamento delle flotte:

- Drenaggio del serbatoio. Estrazione diretta dell'unità veicolo.
- Scaricare in Ricarica. Versare nei fusti alla stazione di servizio.
- Alterazione del Dispenser. Pompa modificata alla stazione di servizio.
- Modifica delle fatture. Figure modificate nella documentazione.
- Alterazione del contachilometri. Modifica di chilometraggio e ore/motore.

Il controllo del carburante è essenziale per la redditività di qualsiasi tipo di flotta di veicoli. Questo elemento è fondamentale, poiché senza di esso il funzionamento della flotta è impossibile, per questo motivo deve essere una delle variabili con il maggior controllo nella gestione della flotta. Inoltre, essendo così facile da rubare, il suo controllo e gestione è obbligatorio.

Dati sulla mobilità e
Controllo digitale

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Gestisci il carburante dei tuoi veicoli e ottieni report dettagliati sui loro consumi.

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Reduce los costos

Elettronica avanzata:

  • misurazione digitale

  • Precisione di misurazione del 99%.

  • Configurazione e aggiornamenti da remoto

  • Analogico: tensione e frequenza

  • Interfacce RS232 e RS485

  • Inclinometro

  • Termometro

Costruzione solida:

  • Certificazione IP68

  • custodia in alluminio

  • Lunghezza sonda 300 - 750 mm

  • Cavi e connessioni con protezione aggiuntiva

  • isolamento galvanico

Installazione facile:

  • Calibrazione a secco e a umido

  • Lunghezza cavo: 7 metri

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